आई. सेमी -ट्रेलर रखरखाव चक्र का विस्तृत व्याख्या
अर्ध- ट्रेलर कय लिए रखरखाव चक्र माइलेज औ समय दुनौ कय आधार पे होवै कय चाही। विशिष्ट सिफारिशें निम्नलिखित हैं ("वाणिज्यिक वाहन रखरखाव के लिए तकनीकी विनिर्देश" जीबी / टी 18344-2016) का संदर्भ लें:
1. दैनिक निरीक्षण: हर यात्रा से पहले, टायर दबाव चेक करें (मानक मान: फ्रंट पहियों के लिए 7.5-8.5 बार, रियर पहियों के लिए 6.5-7.5 बार), और लीक के लिए लाइटिंग सिस्टम और ब्रेक लाइन चेक करें।
2. माइनर रखरखाव (30,000 क.
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खास संचालन स्थिति (जैसे लंबी - भारी भार या पहाड़ी ड्राइविंग) के लिए ब्रेक साइकिल के अंतराल मा 20%-30% कमी के जरूरत होत है। उदाहरण के लिए, बार-बार ब्रेकिंग वाले वाहनन मा ब्रेक पैड मोटाई निरीक्षण हर 20,000 किलोमीटर (नया पैड मोटाई 25mm से ग्रेटर या बराबर, 5mm से ज्यादा या बराबर या बराबर के जरूरत होत है।
द्वितीय म... कोर रखरखाव बिंदु और संचालन विनिर्देश
(I) टायर सिस्टम
- घूर्णन टायर हर 5,000 किलोमीटर (क्रॉस रोटेशन कय अनुशंसित) कय लिए असमान पहनना कय रोकै कय खातिर;
- जब ट्रेड गहराई 1.6mm से नीचे गिरती है (जीबी 9744-2015 के अनुसार) टायर को बदलें;
- एक टायर दबाव मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) का उपयोग करके 30% से अधिक (डेटा स्रोत: यूएस एनएचटीएसए रिपोर्ट) द्वारा टायर ब्लोआउट का जोखिम कम कर सकत है।
(II) ब्रेकिंग सिस्टम
1. वायु प्रणाली का रखरखाव:
- घुरे हवा जलाशय पानी साप्ताहिक पानी साप्ताहिक पानी कय कारण जमने कय कारण वाल्व बॉडी दरार कय रोकत है;
- हर 6 महीनों म डेसिकेंट को बदलें (सोर्पशन डेसिकेंट का बिगड़ना ब्रेकिंग देरी का कारण बन सकत है)।
2. यांत्रिक घटक:
- ब्रेक ड्रम पहनने सीमा 2 मिमी (वर्नर कैलिपर के साथ माप) है। यहि सीमा का निष्पादित करै से मोड़ या प्रतिस्थापन कै जरूरत बाय।
- जब ब्रेक चैम्बर पुश रॉड स्ट्रोक 40 मिमी (मानक मान: 20-30mm) से अधिक हो जात है तो निकासी का समायोजित करें।
(III) निलंबन और फ्रेम
- दरार के लिए मासिक (पहिले और दूसरे पत्तियों पर ध्यान केंद्रित करना) के लिए मासिक चेक पत्ता स्प्रिंग्स चेक कर सकत हैं।
- हर तीन महीने (एनएलजीआई ग्रेड 2 लिथियम ग्रीस का उपयोग करके काठी पिन लुब्रिकेट करें।
- फ्रेम वेल्ड म क्रैक को तुरंत मरम्मत करना जरूरी है (अगर दरार लंबाई 5mm से अधिक है तो वाहन का संचालन करना निषिद्ध है)।